El principio de rotación flexible de ruedas industriales.

Update:2022-09-26


Un carro de la compra en un supermercado o un carro en el aeropuerto suele estar equipado con 4 ruedas industriales. Al instalar, si el eje y la carrocería del automóvil se fijan juntos, las ruedas industriales solo pueden avanzar en línea recta y no pueden girar libremente. Los ejes y el cuerpo de las ruedas industriales no son fijos, pero pueden girar libremente sobre el eje vertical.
Además, las ruedas industriales siempre siguen la parte trasera del eje giratorio cuando mueve el carro. Si cambia de avance a retroceso, la rueda girará repentinamente 180 grados alrededor del eje vertical y seguirá en la posición que sigue al eje giratorio. En circunstancias normales, cuando el carro se mueve por el suelo, la dirección de rodadura de las ruedas debe ser consistente con la dirección de avance. Una vez que la dirección de rodadura de la rueda no coincida con la dirección de avance de la carrocería del automóvil, la fricción del suelo generará un momento en el eje vertical de rotación del frente, empujando la rueda hacia la posición donde el cuadrado de marcha es consistente. .
Al igual que las ruedas del carrito de compras, la razón de la rotación libre de la bicicleta es similar. Si el eje de rotación de la horquilla delantera de la bicicleta se extiende hasta el suelo, la intersección con el suelo siempre estará delante de la rueda delantera y los puntos de contacto con el suelo. Cuando sostiene el cojín del asiento hacia adelante, la rueda delantera sigue suavemente la dirección hacia adelante. Si el carro se invierte hacia atrás, las posiciones relativas de las horquillas delantera y delantera son justo opuestas, y la fricción lateral se empuja en la dirección opuesta, y las ruedas delanteras se sacudirán de lado a lado.
Por lo tanto, la distancia fija y relativa de los ejes de las ruedas industriales del cochecito es muy importante para garantizar la estabilidad del carrito.